מכונת ריתוך לייזר נדנדה כף יד לריתוך פנסים אחוריים לרכב. עם השיפור המתמיד של רמת החיים של אנשים, אנשים כבר לא רודפים איכות רק ברכישת פריטים, אלא גם שמים לב יותר למראה החיצוני של המוצר. אם מראה המוצר אינו משביע רצון, יהיו מעט מאוד אנשים שיקנו אותו באיכות טובה. מכוניות הן אמצעי הנסיעה הנפוץ ביותר שלנו. אנשים רבים רוצים להפוך אורות זנב לרכב לצורות מגניבות שונות, מה שללא ספק מביא אתגרים גדולים ליצרנים. אז איך מייצרים את הפנסים האחוריים המושלמים?
כחלוץ בתעשיית ציוד מכונות הריתוך בלייזר, ריתוך צלחות חמות הוא שיטת ריתוך מוקדמת ופשוטה יחסית, שיזמה תעשיית הריתוך הפלסטי, אך עם התפתחות החברה היא לא הצליחה לעמוד בביקוש השוק הנוכחי. הופעתן של מכונות ריתוך לייזר כף יד הודיעה בהדרגה שהיא מוכרת. יש לדעת כי כדאיותה של מכונת ריתוך לייזר סיב קשורה קשר הדוק לתכונות האופטיות של החומר עצמו. בעת יישום תהליך ריתוך הלייזר וקבלת מוצרים איכותיים, לאילו נושאים נוספים עלינו לשים לב?
מנקודת מבט חומרית עלינו לשים לב גם ל:
1. ריתוך בלייזר מושפע גם מהתאמה של שני הפולימרים ומההבדל בטמפרטורת ההתכה. ככל שהתאימות טובה יותר או טמפרטורת ההיתוך קרובה יותר, כך תהליך ריתוך הלייזר קל יותר וכוח הריתוך גבוה יותר.
2. כאשר הפולימר של שכבת הספיגה ממיר את אנרגיית הלייזר לאנרגיה תרמית ונמס, הנפח יתרחב. לכן, יש צורך להפעיל כוח הידוק מסוים דרך המהדק בשכבות העליונות והתחתונות כדי למנוע עיוות התרחבות בממשק הריתוך.
בנוסף, ריתוך בלייזר משתמש באנרגיית קרינת לייזר בכדי לרתך שני פולימרים, אשר לא רק שיש להם תחום נרחב בבחירת הפולימרים, אלא יש גם את המאפיינים של תפרי ריתוך יפים, ריתוך גמיש ועוצמת ריתוך גבוהה. במקביל, ריתוך לייזר פלסטי הציב דרישות מיוחדות לתכונות החומר - ספיגה והעברת אור לייזר סלקטיבי. בכדי להשיג חלק משביע רצון, לא רק שיש להתאים את פרמטרי תהליך הריתוך, בחירת החומרים המתאימים חשובה ביותר!
היתרונות של ריתוך לייזר כף יד עם תפרים חלקים, ריתוך גמיש, חוזק גבוה ומהירות ריתוך מהירה הפכו למניות פוטנציאליות בריתוך מנורות רכב. עם התפתחות טכנולוגיית הלייזר, ריתוך לייזר הופך לתהליך הזרם המרכזי של ריתוך מנורות רכב. לפיכך, על פלסטיקה להיות בעלת תכונות אופטיות מיוחדות באזור האינפרא אדום הקרוב כדי להתאים לריתוך לייזר. שכבת ההולכה העליונה צריכה להבטיח כי העברת הלייזר כמעט אינפרא אדום מועברת, ושכבת הספיגה התחתונה חייבת להבטיח שהיא תספוג אור כמעט אינפרא אדום.
