טכנולוגיית ניקוי לייזר נחשבת "משחק מחליף" בתעשיית הניקוי. בשל הגנת הסביבה שלה, חיסכון באנרגיה ויעילות גבוהה, זה יכול לפתור את הבעיות שלא ניתן לפתור על ידי שיטות ניקוי מסורתיות, וזה נחשב גם להיות הפתרון הכי אמין ואמין.
יישום של טכנולוגיית ניקוי לייזר באוניות
MRJ-Laser הוא מפעל היי טק המתמחה מו"פ, ייצור ומכירה של ציוד ניקוי לייזר. באמצעות סקר מעמיק, החברה מצאה כי לניקוי לייזר יש פוטנציאל שוק עצום בבניית ספינות, תיקון, מכונות הנמל, פלטפורמות ימיות, ומכולות.
בשנים האחרונות, טכנולוגיית ניקוי לייזר, כיישום לייזר חדש, יש טכנולוגיה מתקדמת, יתרונות ברורים ואפשרויות הפיתוח הרחב. למרות השוק עדיין בשלב הטיפוח, אין ספק כי זה "ירוק" טכנולוגיית ניקוי חדשה בהדרגה להחליף וחתור הטכנולוגיה ניקוי המסורתית של תיקון הספינה וייצור.
מומחים ציינו כי תהליך sandblasting יוחלף על ידי הטכנולוגיה מראש כמו תקנות להגנת הסביבה של סין להיות מחמירים יותר ואת המודעות של אנשים להגנת הסביבה והבטיחות גדל. במקביל, ניקוי לייזר נחשב הפתרון הכי אמין ואמין.
הסיכויים של טכנולוגיית ניקוי לייזר
ניקוי לייזר הוא תחליף המסורתית sandblasting ו טחינה תהליכים, אשר ללא ספק עושה את תעשיית בניית ספינות מלא ציפיות. תהליך הניקוי הקיים עבור תיקון הספינה הוא בעיקר פיצוץ חול, peening ירו, וכמה מלטש מלאכותי, הם מתמקדים בעיקר על "קצר, שטוח ומהיר".
בייצור ותיקון של ספינות, ניקוי הוא תהליך חיוני, המשמש בעיקר בשני שלבים של טיפול פלדה צלחת ו מראש מקדים של ספינות חדשות, כמו גם חלודה הסרת צבע בתיקון הספינה. למרות שתהליך הזזת החול הנוכחי הוא בוגר ויעיל יחסית, עדיין קיימים ליקויים טכניים, כגון תקינות יתר של הטיפול המקדים, ואי אפשר להשתמש בתהליכי סחיטה על גבי ספינות יוקרה כגון ספינות שייט יוקרתי. אין לזלזל בזיהום ובנזק לגוף העובדים שעסקו בחול במשך זמן רב.
אם ניקח את תיקון הספינה של החברה כדוגמה, ניקוי הספינה מתבצע על המזח פתוח של הספינה. העובדים נדרשים להפעיל את אקדח החול. בדרך כלל, 120 אנשים צריכים להחזיק 120 אקדחים sandblasting באותו זמן כדי לתקן את הספינה. היעילות של כל אקדח הוא על 8 עד 10 מטרים רבועים לשעה. כאשר חול, האבק הוא מעונן מאוד, הזיהום הוא רציני מאוד, תהליך הפעולה לוקח זמן רב, והעובד הוא מאוד נוטה לסכנה כי זה קרוב לחלק שחיקה.
תהליך הזרימה מזוהם קשות ואינו עומד בדרישות המדיניות הלאומית להגנת הסביבה. יתר על כן, למעט צריכת חול, מים, חשמל וצריכת עבודה גם הוא גדול מאוד, ועובדים אשר היו עוסקים sandblasting במשך זמן רב עלולים לגרום למחלות תעסוקתיות רציניות. כתוצאה מכך, פחות ופחות אנשים מוכנים לעבוד במקצוע הזה, ואת האנשים עובדים על העבודה צריך להיות מוחלף בהפסקות. מובן כי רוב העובדים העוסקים בפעולות שיזוף מבוגר יותר, ואנשים צעירים לא יהיו עסוקים בתעשייה זו, ולכן קשה לגייס לפעולת סנדבלאסט בעתיד.
לדברי החוקרים, פלדה צלחת preaterment במהלך בניית הספינה יכול גם להיות מוחלף על ידי ניקוי לייזר. לדוגמה, על פי מפרט של 3.2 מטר רוחב, המספנה יש לטפל פלדה של יותר מ 4,000 מטרים רבועים ליום, לייזר עם כוח גדול יחסית צריך לשמש, אשר צריך להיות יותר מ 500 וואט שוקל את יעילות הניקוי . כיום, יש יותר מ -1,000 מספנות מעל המיועד גודל בסין, שלא לדבר על העולם כולו. זה מוסק כי שוק הניקוי לייזר כבר ענק, רק עבור הצרכים של תיקון הספינה ואת הציפוי החדש פלדה הפלדה preaterment. יחד עם זאת, בענפים הקשורים לספינה, כגון מכונות נמל, פלטפורמות נפט ומכולות, נדרשים מספר גדול של פעולות סחיטה, ועוד ציוד ניקיון כזה נדרש באופן אובייקטיבי.
