ההתפתחות המתמשכת של מדע וטכנולוגיה והתפתחות מהירה של מדע וטכנולוגיה הביאו לאנשים יותר ויותר יתרונות. התפתחות המדע והטכנולוגיה תרמה תרומות רבות למזון, לבוש, למגורים ולתחבורה של אנשים. כמובן, אלה מועילים מאוד גם למפעלים. פיתוח דורות של מכונות, כמו מכונות לייזר, הוא תוצר של פיתוח מתמשך של טכנולוגיה. עכשיו יותר ויותר אנשים, יותר ויותר מפעלים משתמשים במכונות לייזר, אך כאשר משתמשים במכונות לייזר, כגון: מכונות לסימון לייזר, מכונות ריתוך לייזר וכו ', אך המשתמש עדיין חסר את הידע בתחזוקה ותחזוקה של מכשירי לייזר אלה. בגלל היעדר ידע בתחזוקה ותחזוקה, אורך חיי מכונת הלייזר מתקצר ולכן נעשה שימוש בריתוך לייזר. עלינו לשים לב לתחזוקה ותחזוקה כאשר אנו משתמשים במכונת סימון לייזר או לייזר. להלן שיטת התחזוקה והתחזוקה של מכונת לייזר שניתנה על ידי יצרנית הלייזר HanTeng של מכונת סימון לייזר ג'ינאן: 1. החלפת מים ייעוץ לניקוי במיכל המים: יש לנקות את מיכל המים פעם בשבוע ולהחליף את המים המפזרים פעם אחת: צריך להבטיח לפני צינור לייזר עובד מלא במים ממוחזרים. איכות המים וטמפרטורת המים של המים המסתובבים משפיעים ישירות על חיי השירות של צינור הלייזר. מומלץ להשתמש במים טהורים ולשלוט בטמפרטורת המים מתחת ל 35 מעלות צלזיוס. אם הוא עולה על 35 מעלות צלזיוס, יש צורך להחליף את המים המסתובבים, או להוסיף קוביות קרח למים כדי להוריד את טמפרטורת המים. (מומלץ למשתמש לבחור במכונת קירור או להשתמש בשני מכלי מים). ניקוי מיכל המים: כבה תחילה את ספק הכוח, נתק את צינור כניסת המים, נתן למים בצינור הלייזר לזרום אוטומטית למיכל המים, פתח את מיכל המים, הוציא את משאבת המים והסר את הלכלוך על המים. משאבה. יש לנקות את מיכל המים, להחליף את המים המסתובבים, להחזיר את משאבת המים למיכל המים, להכניס את צינור המים המחובר למשאבת המים לכניסת המים ולסדר את המפרקים. כוח את המשאבה בנפרד והפעל למשך 2-3 דקות (מלא את צינור הלייזר במים זורמים). שנית, השימוש לטווח הארוך במאוורר ניקוי המאוורר יגרום להרבה אבק יציב בתוך המאוורר, מה שיגרום לרעש רב, שאינו מסייע להתישות ודהודוריזציה.
כאשר אין יניקה מספקת של המאוורר, תחילה מכבים את ספק הכוח, צינור כניסת האוויר וצינור יציאת האוויר במאוורר מוסרים, האבק מבפנים מוסר, ואז המאוורר הופך, ולהבי המאוורר הם מורם עד שהוא נקי. ואז התקן את המאוורר. שלוש: ניקוי העדשות (מומלץ לנקות לפני העבודה כל יום, יש לכבות את הציוד) יש 3 מראות ומראה התמקדות במכונת החריטה (המראה מספר 1 ממוקמת ביציאת צינור הלייזר, שהיא הפינה השמאלית העליונה של המכונה. המראה מספר 2 ממוקמת בקצה השמאלי של הקורה, המראה מספר 3 ממוקמת בחלקו העליון של החלק הקבוע של ראש הלייזר, והמראה המוקדנית ממוקמת בחבית המתכווננת בחלקו התחתון של ראש הלייזר. הלייזר משתקף על ידי עדשות אלה וממוקד ונפלט מראש הלייזר. העדשה מוכתמת בקלות באבק או מזהמים אחרים, וגורמת לאובדן לייזר או נזק בעדשות. אל תסיר את העדשות מס '1 ו- מס' 2. פשוט נגב את העדשות עם תמיסת הניקוי בזהירות לאורך מרכז העדשה. נגב סיבובי קצה. יש להוציא את העדשה מס '3 ואת מראה המיקוד מהמסגרת, ונגב באותה צורה. לאחר השלמת הנגב, ניתן להחזיר אותו כמקומו זה הוא. הערה: 1. יש למחוק את העדשות בעדינות, ואסור להיפגע בציפוי המשטח; 2. יש לטפל בעדינות בתהליך הניגוב כדי למנוע נפילה; 3. הקפד לשמור על המשטח הקעור כלפי מטה בעת התקנת המראה המתמקדת. רביעית, ניקוי מסילות ההדרכה (מומלץ לנקות אחת לחצי חודש, פעולת כיבוי) מסילות, פירים לינאריים כאחד ממרכיבי הליבה של הציוד, תפקידו להנחות ולתמוך.
על מנת להבטיח למכונה רמת דיוק גבוהה של עיבוד שבבי, מעקה ההובלה והקו הישר נדרשים להיות בעלי דיוק מכוון גבוה ויציבות תנועה טובה. במהלך פעולת הציוד, בגלל הכמות הגדולה של האבק והעשן המאכלים שנוצרו במהלך העיבוד, העשן והאבק מופקדים על פני מעקה ההובלה והפיר הליניארי למשך זמן רב, שיש לו השפעה רבה על המשטח. עיבוד דיוק של הציוד. נקודת חריטה נוצרת על פני הציר הליניארי של מעקה ההובלה כדי לקצר את חיי השירות של המכשיר. על מנת לגרום למכונה לעבוד ביציבות ולהבטיח את איכות המוצרים, יש לבצע בזהירות את התחזוקה היומית של מסילות ההובלה והצירים הקווים.
הערה: הכינו את מסילות מדריך הניקוי - בד כותנה יבש, שמן סיכה, ברגים, צימודים ומערכת הידוק. לאחר עבודה במשך תקופה, הברגים והצימודים במפרקים יהיו רופפים, מה שישפיע על התנועה החלקה של המכונה. יחסי מין, כך שבפעולת המכונה כדי לבדוק אם לחלקי ההולכה יש רעש חריג או תופעה לא תקינה, גילו כי הבעיה צריכה להיות מתונה ואיתנה ותחזוקה. במקביל, על המכונה להשתמש בכלי להידוק הברגים בזה אחר זה. הקשיחות הראשונה צריכה להיות כחודש לאחר השימוש במכשיר. 6. בדיקת הנתיב האופטי מערכת הנתיב האופטי של מכונת חריטת הלייזר הושלמה על ידי השתקפות המראה והתמקדות במראה המיקוד. בנתיב האופטי, אין בעיית קיזוז במראה המיקוד, אך שלושת המראות מקובעות על ידי החלק המכני. יש אפשרות גבוהה לעבור. למרות שהקיזוז לא מתרחש בדרך כלל, מומלץ למשתמש לבדוק אם הנתיב האופטי תקין לפני כל עבודה.
