ריתוך בלייזר הוא שיטת ריתוך יעילה ומדויקת המשתמשת בקרן לייזר בצפיפות אנרגיה גבוהה כמקור חום, והיא אחד ההיבטים העיקריים של מיומנויות עיבוד נתונים בלייזר. נכון להיום, עם התאמת מבנה האנרגיה והתקדמות הבקשה להגנת הסביבה, תעשיית הרכב מתפתחת לכיוון קל משקל, ויישום נתונים קלים חדשים הוא אחד האמצעים היעילים למימוש קל משקל הרכב. לריתוך לייזר תפקיד חשוב יותר ויותר בחיבור נתונים קלים עם יתרונותיו הייחודיים. קל משקל רכב אינו המשמעות המילולית של" הפחתת משקל מכונית ה-" ;, אך בהגנה על מוסר הרכב, יש ליישם מידע חדש יותר על החלקים הפונקציונליים והחלקים המבניים של הרכב, כך שהפונקציה חלקי הרכב טובים יותר והמשקל קל יותר בכדי להפחית את צריכת האנרגיה ולהשיג השלכות מרובות בתהליך הנהיגה ברכב. נכון לעכשיו, מיומנויות קלות משקל ברכב מתממשות בעיקר בדרכים הבאות: שיעור החומרים הקלים עלה, השימוש בסגסוגת אלומיניום, סגסוגת מגנזיום, סגסוגת טיטניום, פלדה בעלת חוזק גבוה, פלסטיק, מטלורגיה אבקתית, חומרים מרוכבים אקולוגיים וקרמיקה; אופטימיזציה מבנית ותכנון מודולרי של חלקים שופרו, כגון אימוץ הנעה קדמית, מבנה קשיחות גבוה ומבנה מתלים קל במיוחד על מנת להשיג את מטרת הייצור הקל, מחשבים מסייעים בפיתוח כישורי אינטגרציה (כולל CAD / CAE / CaO) וניתוח מבני, ולקדם את תעשיית ייצור הרכב לחדש את שיטות הגיבוש וכישורי החיבור.
בשלוש הדרכים לעיל לממש את משקל הרכב, חיתוך לייזר וריתוך לייזר הפכו לכישורים העיקריים למימוש משקל הרכב. מבחינת ריתוך לייזר, ריתוך לייזר הוא ללא מגע. בתהליך העיבוד ניתן לממש ריתוך בלייזר מבלי לגעת במוצרים. עם זאת, שיטות החיבור המסורתיות, שחלקן הידוק ברגים וחלקן מודבקות, אינן מסתפקות בדרישות לעדינות ולמציבות בייצור רכב עתיק, והשיטות המסורתיות אינן מעשיות לחיבור חומרים חדשים. לעומת זאת, ריתוך בלייזר בחיבור המשרד, חלק, עדין ונקי במימוש תהליך שיפור הזינוק, יהפוך לשיטת הגיבוש העיקרית בעתיד.
טכנולוגיית עיבוד לייזר היא אחת הדרכים העיקריות למימוש קל משקל הרכב. בעתיד, נעשה שימוש נרחב בטכנולוגיית לייזר בתחום הרכב. על מנת לממש את היישום הטוב יותר של טכנולוגיית הלייזר, יש צורך לדון באופן שיטתי במנגנון האינטראקציה בין לייזר לנתונים, בדיקה ושליטה לא הרסנית בתהליך ריתוך לייזר, לדון בפועל לריתוך לייזר, לפתח מיומנויות וציוד ריתוך תלת-ממדי בלייזר, וכן לדון בכישורי עיבוד לייזר וריתוך וציוד בעל עובי לוח שונים ונתוני רכב שונים, במיוחד נתונים קלים.
