עם השיפור המתמיד ברמת החיים של אנשים, הביקוש של אנשים למכוניות הולך וגדל בהדרגה. במקביל, הם מקדישים יותר ויותר תשומת לב לביצועים ולתחזוקה לאחר המכירה של מכוניות. לעשות פריצת דרך.
טכנולוגיית מכונת סימון לייזרהוא אחד מתחומי היישום הגדולים ביותר של עיבוד לייזר. סימון בלייזר, כשיטת הסימון ההיי-טקית הנוכחית, היא שיטת סימון המשתמשת בלייזר בעל צפיפות אנרגיה גבוהה כדי להקרין את חלק העבודה באופן מקומי, לאדות את חומר פני השטח או לעבור תגובה כימית של שינוי צבע, ובכך להשאיר סימן קבוע . סימון לייזר יכול להדפיס תווים, סמלים ותבניות שונות וכו', וגודל התווים יכול לנוע בין מילימטרים למיקרונים, שיש לו משמעות מיוחדת למניעת זיוף מוצרים. בהשוואה לשיטות סימון מסורתיות כגון תבניות, סימני קורוזיה, מדבקות, הדפסת מסך וסימני הפעלה, יש לו מאפיינים של מהירות עיבוד מהירה, דיוק גבוה ובלתי מחיקה; יחד עם זאת, סימון לייזר הוא תהליך עיבוד ללא מגע. אין השפעה מכנית בתהליך העיבוד, והחומר על פני האובייקט המעובד לא ייפגע. לכן, על מנת להבטיח את אפקט הסימון של חלקים, יצרני הרכב הנוכחיים משתמשים באופן נרחב בלייזרים כדי לסמן מידע על חלקים. יתרה מכך, ציוד הלייזר מאמץ מערכת בקרת תוכנת מחשב, בעלת יכולת קומפילציה חזקה וביצועים יציבים. זה יכול לא רק לערוך את הדפוס והטקסט של חלקי רכב, אלא גם לענות על צרכי הייצור ההמוני הנוכחיים וצרכי ההתאמה האישית. עיצוב וייצור רכב מספקים יותר מקום ליצירה.
כיום, בעוד שאנשים שמים לב לביצועים של מכוניות, יש להם גם יותר ויותר דאגות לגבי בטיחות. חלקי חילוף לרכב הם רב-מגוון וייצור המוני. כיום, בקרת האיכות מאמצת בעיקר בדיקה אקראית, השייכת לבדיקה שלאחר בדיקה, ואינה יכולה למנוע ולבקר בתהליך הייצור. תפקיד השליטה. כעת באמצעות מעקב אחר מידע, אנו יכולים לשנות את בקרת האיכות מבדיקה לאחר אירוע למניעה מוקדמת. סימון לייזר מילא תפקיד חשוב בקישור זה. באמצעות מידע על חלקים המסומנים בלייזר, אנו יכולים לזהות ולתקן בזמן באמצעות ניטור מקוון. לחסל חלקים חריגים, למנוע מוצרים פגומים בייצור, ולבדוק את איכות המוצר; ולגבי אותם מוצרים פגומים שלא ניתן לאתר אותם בייצור, נוכל להתחקות אחר המידע באמצעות המידע המסומן על החלקים, כדי לקבוע במהירות את הגורם ואת כמות הליקויים, ולבצע תגובה מהירה בזמן. זה לא רק משפר ביעילות את איכות חלקי הרכב, אלא גם מבטיח את בטיחות הנהיגה של המכונית, כך שלכל אחד מנוסעי הרכב שלנו יש אחריות נוספת, ונמנע כמה תאונות שנגרמות מתקלות קלות.
בתחום עיבוד חלקי הרכב, מכונות סימון לייזר משמשות בעיקר לסימון מידע כגון קודים דו מימדיים, ברקודים, קודים ברורים, תאריכי ייצור, מספרים סידוריים, לוגואים, דוגמאות, סימני אישור ושלטי אזהרה. כולל סימון איכותי של קשתות גלגלים לרכב, צינורות פליטה, צילינדרים מנוע, בוכנות, גלי ארכובה, כפתורי אודיו שקופים, תוויות (לוחיות שם) ואביזרים רבים אחרים.
כמובילה בתעשיית הלייזר,MRJ-לייזרהייתה מחויבת לחקירה ולפיתוח של טכנולוגיית עיבוד לייזר. עם חקירתו בתחום העיבוד המדויק, MRJ-laser שילבה באופן אורגני עיבוד לייזר מדויק ומתקדם עם טכנולוגיית ייצור רכב מודרנית, ומספקת לתעשיית הרכב פתרונות לייזר לחיתוך לייזר, ריתוך לייזר וסימון לייזר. באמצעות תהליך יישום הלייזר המלא, הוא לא רק מממש את התיאום ההדדי עם תהליכים שונים אלא גם משלב ומייעל את תהליך עיבוד הרכב כולו.
