זהו הרכב הראשון לחיזוק הלייזר בסין, שפותח על ידי HG Laser, חברת בת של Wuhan Guide Laser, בשיתוף עם מכון הרכבת הרביעי, אוניברסיטת Huazhong למדע וטכנולוגיה ויחידות נוספות. זהו אחד ההישגים של פרויקטי המו"פ המרכזיים של "תכנית חומש-ה-13" הלאומית, המשמשים לחיזוק וייצור מחדש של פסי רכבת תחתית ומסילות רכבת לאומיות כדי לשפר את חיי השירות של המסילות. לרכב לחיזוק הלייזר הזה יש מבנה מודולרי, המורכב מלייזר בעל הספק- גבוה, עגלת נהיגה, רכב שטוח ומספר תאים. הרכב השטוחה מצויד במרכב מודולרי ראשון ושני. התאים של הגוף המודולרי הראשון כוללים חדר נהיגה, חדר ניתוח וחדר ייצור חשמל. קצה הגוף המודולרי השני הוא חדר עבודה, שמתחתיו עגלת נהיגה, כולם עצמאיים וניתנים להפרדה. חדר העבודה מצויד בזרוע הניתנת להארכה מכנית שיכולה להסתובב במספר זוויות ולהינעל. לראש הזרוע המכנית יש ראש לייזר שעוצב במיוחד, המאפשר חיזוק{10}}משטח מלא של המסילה.
כקבוצה הראשונה של 'חלוצים' בתחום זה, נתקלו באתגרים רבים במהלך פיתוח הציוד. אחת הבעיות הבעייתיות ביותר הייתה כיצד לשלב בחוכמה קרן לייזר 'מדוייקת' עם מכונות רכבות כבדות 'קשוחות'. לייזרים הם טכנולוגיית-דיוק גבוהה הדורשת סביבת הפעלה יציבה יחסית, בעוד שבמהלך תיקון המסילה, הרכב חייב להישאר בתנועה, כאשר גורמים כמו רעידות מנוע משפיעים באופן רציני על תהליך חיזוק המסילה ותיקון המסילה. בתגובה, חברי הפרויקט עסקו באינספור דיונים, תכנון ובדיקות, תוך אימוץ שיטת הנעה ביניים סבירה. הם השתמשו במעלית הידראולית כדי להניע עגלה, אשר כאשר היא מונחת על משטח המסילה, יכולה להשיג טיפול חיזוק מהירות אחיד על פני כל המסילה, וכאשר נסוגה, מאפשרת לרכב לצאת במהירות מאזור העבודה. מרווח חיץ מוגדר בין החלק הקדמי והאחורי של הרכב כדי להפחית את העברת רעידות הגנרטור לחלק האחורי, מה שמאפשר עיבוד מדויק של משטח המסילה.
עם ההתפתחות המהירה של-רכבות מהירות, תחבורה בין עירונית ועירונית בסין, הקילומטראז' התפעולי ממשיך להתרחב. מסילות, כתשתיות התומכות ברכבות, נושאות לחץ תפעולי עצום, וכתוצאה מכך לבלאי חמור, לקיצור חיי השירות ולתדירות ההחלפה מוגברת, מה שגורם להפסדים כלכליים משמעותיים. מובן שרכב לחיזוק הלייזר הזה יכול לא רק לחזק מסילות חדשות אלא גם לחזק או לייצר מחדש מסילות ישנות, להגדיל את עמידות הבלאי שלהן בכ-14 ולהאריך מאוד את חיי השירות שלהן, לספק בטיחות ויציבות למעבר מסילות ותחבורה ברכבת, ולהניב יתרונות כלכליים וחברתיים משמעותיים. נכון לעכשיו, רכב זה לחיזוק לייזר מסילה השלים ניסויים טכניים שונים ויושק לשוק בעתיד הקרוב.
